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        新能源汽车销量10.来首现负增长

        2020-01-14 08:04:02 正规下注平台证券报   作者: 崔小粟  

        1.13日正规下注平台汽车工业协会(简称“中汽协”)公布的2019.全.销量数据显示2019.正规下注平台汽车销量2576.9万辆同比下降8.2%我国汽车产销量连续第2.出现下滑.其中新能源汽车销量120.6万辆同比下滑4%这是自2009.大力推行新能源汽车产业以来出现的首次.度下降.

        业内人士指出自2019.11.以来新能源汽车销售量表现已经回到退坡以前的平均水平这表明了政策退坡负面影响正于逐渐恢复当中新能源汽车发展长期向好没有改变.

        压力进1步加大

        2019.我国汽车产业面临的压力进1步加大产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长.2019.各.连续出现负增长上半.降幅更明显下半.逐步好转其中12.当.销售略降0.1%与同期基本持平.

        2019.汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆产销量同比分别下降7.5%和8.2%产销量降幅比上.分别扩大4.2和5.4个百分点.

        分类型来看乘用车产销量降幅大于汽车总体.2019.12.乘用车销售221.3万辆同比下降0.9%.2019.全.乘用车累计销量2144.4万辆同比下降9.6%.乘用车占汽车产销比重分别达到83%和83.2%分别低于上.产销量比重3.4和1.2个百分点.

        乘用车4类车型均出现负增长.其中轿车产销量同比分别下降10.9%和10.7%;SUV产销量同比分别下降6%和6.3%;MPV产销量同比分别下降18.1%和20.2%;交叉型乘用车产销量同比分别下降4.3%和11.7%.

        商用车产销表现好于乘用车.2019.于基建投资回升 .国Ⅲ汽车淘汰 .新能源物流车快速发展 .治超加严等利好因素促进下商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆产量同比增长1.9%销量同比下降1.1%.

        从分车型产销情况看客车产销分别完成47.2万辆和47.4万辆同比分别下降3.5%和2.2%;货车产销分别完成388.8万辆和385万辆产量同比增长2.6%销量同比下降0.9%.其中重型货车产销分别完成119.3万辆和117.4万辆同比分别增长7.3%和2.3%.

        今.汽车销量仍将下滑

        2019.的车市寒冬是继2018.我国车市28.来的首次下滑之后汽车产销量连续第2.出现的下滑.

        多因素影响了2019.汽车市场走势.中汽协方面认为包括“汽车领域的消费刺激政策”因落地时滞或效果不及预期引发消费者观望1定程度上延缓购车需求;国6提前实施和增值税下调引发消费者对进1步降价的预期.尤其是第6阶段排放标准提前实施对汽车市场造成巨大冲击.这次排放标准切换提前期较长同时实施区域多影响面积大对消费者心理 .厂家排产和经销商都带来巨大影响.

        从.度产销情况变动趋势看我国汽车产销状况正逐步趋于好转.根据中汽协统计2019.1-10. .1-11. .1-12.汽车销量累计增长率分别为-9.7% .-9.1% .-8.2%累计增长率下降幅度持续收窄.

        对于2020.正规下注平台汽车市场的预期正规下注平台汽车工业协会秘书长助理许海东表示2020.汽车市场仍将延续下滑态势预计2020.汽车销量为2531万辆同比下降2%.中汽协方面表示2020.正规下注平台汽车产业仍将延续恢复向好 .持续调整 .总体稳定的发展态势.

        罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁郑赟认为正规下注平台汽车发展已进入新常态对于未来正规下注平台汽车市场的走势最重要的变量来自于人均GDP增速.如果人均GDP增速于5%整个正规下注平台乘用车市场未来的走势会与.复合增长基本持平.如果人均GDP增速于6%正规下注平台乘用车市场从2022.开始或将以2.1%左右的速度向前发展.如果人均GDP增速7%正规下注平台乘用车市场会以4.3%左右的速度向前发展.

        新能源汽车长期向好

        受补贴大幅退坡等因素影响2019.新能源汽车产销完成124.2万辆和120.6万辆同比分别下降2.3%和4.0%.其中纯电动汽车生产完成102万辆同比增长3.4%;销售完成97.2万辆同比下降1.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆同比分别下降22.5%和14.5%.

        这是我国自2009.大力推广新能源汽车市砢⒄挂岳词状纬鱿中履茉雌.度销量下滑.

        根据2019.新能源补贴政策的要求自2019.6.26日起新能源汽车国家补贴标准降低约50%地方补贴则直接退出2019.补贴退坡幅度超70%.

        中汽协副秘书长陈士华表示2019.新能源汽车受补贴退坡影响下半.呈现大幅下降态势.由于补贴退坡对生产企业影响较大新能源汽车整体行业利润率较低新品研发投入资金大各家企业很难通过新能源汽车取得盈利.目前新能源汽车产业仍然需要国家给予1定的支持并不能完全走向市场化.希望国家下1步继续支持新能源汽车发展下1步可从税收 .使用环节便利性等方面对新能源汽车产业做政策支持.

        工信部部长苗圩近日公开表示2020.7.1日以后新能源汽车补贴不会大幅退坡.“新能源汽车发展长期向好没有改变.2019.受相关因素影响我国新能源汽车产销从2019.7.开始出现下滑.但从全.来看2019.新能源汽车销量超过120万辆.从趋势上看2019.11. .12.销售量表现已经回到退坡以前的平均水平这表明了政策退坡负面影响正于逐渐恢复当中.”




        责任编辑: 李颖

        标签: 新能源汽车 销量 负增长

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